内贸集装箱海运
我国对外经济贸易的快速发展,极大地促进了我国运输业的发展,而货物运输的集装箱化则是货物运输发展的方向。随着内贸海运在运输业中所占比例越来越大,对集装箱的需求也相应的越来越大,由此也促进了内贸海运集装箱行业的繁荣。
集装箱海运可以说是目前最安全的运输方式中的一种,它密封性能好,一个铅封锁从起运地一直到达目的地再启封,海上航行如果不受天气影响,就可以没有任何干扰地到达目的地。集装箱海运的费用主要包括海运费、托卡费(始发港托卡费、目的港托卡费)以及各种杂费,例如燃油附加费、始发港单证费、疏港费、铅封费、港建费等等。
沿海内贸集装箱海运比较适合于运输路程远、货物量大且质量重的商品。集装箱海运价格成本相对比较低廉,而且运输安,可以门到门服务。内贸集装箱海运以箱计费,唯一不足就是时间相对比较汽车运输长一些,对于时间要求急的并不是首选。内贸集装箱海运一般以沿海大型港口设定为起运港和目的港,例如黄埔、南沙、上海、天津。
内贸集装箱海运的具体操作流程如下:
1、意向客户向物流公司咨询运价;
2、双方签订委托合同,物流公司接单。
3、订舱、做箱。
4、配载船舶,跟踪出运。
5、到港配送。
6、到达目的地。
7、结算运输费。
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