海运时效为什么那么久?
海运时效一般是在25天左右,快的时候20天这样,走一趟海运,海运时效都够空运好几个来回了!那么,这么长的时间都是用来做什么的呢?
交货-代运公司把货物交到海运仓,这个交货需要花费具体时间看代运公司船期安排
装柜-交到海运仓之后,需要把货物统一装到货柜上,一个海运仓不可能只跟一两家货运公司合作,货量有很多,所以还需要排柜(排队)
出柜-装柜完成后,开始把货柜运至码头等待上船,一般在装柜后的1-2天出柜
报关-出柜到码头之后需要进行报关,按照基本程序进行申报,查验,征税和放行,正常情况下货柜抵达码头后的1-2个工作日完成报关工作
船运-报关完成后安排预定的船期上船,正常情况下船运时间5-7天
清关-到达目的地港之后,靠岸进行排期清关,正常情况下需要1-3个工作日
拆柜-清关结束后需要进行拆柜一般1-2天,然后货物会按照不同的区域进行分类,等待派送
派送-拆好分类货物后,由船运公司统一安排派送,快则1-2个工作日,慢则3-5个工作日,周末,节假日除外,偏远地区一般是一周一次派送 以上都是正常情况下的流程计时预计,一般周日和节假日都不工作,如果受不可抗力因素的影响,也会延误海运时效的哦,比如天气,海关查柜
其中最耽误时间是:
1、提柜(遇到码头旺季时,提柜的车头能排好长的队伍)
2、报关与清关过程中的查验(海关查验)
3、派送(卡车派送先预约,现在亚马逊预约极其艰难;UPS/FedEx派送爆仓带来的时效压力)
FedEx邮件通知,由于亚马逊仓库货物严重积压, FedeX 通知将暂时不提取送往以下亚马逊仓库的包裹, 以下 的 FBA仓库已经不收 FedEx 的 TRAILER了,请暂停收取这些 FBA点的 FEDEX 派送的货物。
什么意思呢,就是快递取件之后统一送到FedEx的集运中心,分拣之后统一派送,对于大批量的货物,这时候快递公司会用53尺的货柜车进 行派送,相当于直送柜了,只不过贴了FedEx的面单罢了,由于快递送货是不用跟亚马逊预约的,因此亚马逊的工作人员处理起来会非常 慢,相比后程卡车的派送( 由于卡车派送是先打托-预约-送仓是有一系列的标准流程的 )接收处理的时效会慢的多。再加之人手不足,所以加剧了这种现象的发生。
涉及的仓库有:LAX9、ONT8、LGB8、SMF3、MDW2、IND9、CVG3、CLT2 、ABE8、AVP1、MEM1、FTW1。 这些仓库包括了美西、美 中、美东的仓库,基本上都是很热门的FBA仓库,之前一直被说爆仓和上架延误也是这些仓库。
另外关于美国亚马逊预约的情况,点下面链接
http://www.ameriwaycorp.com/articles/meiguofbaya.html
美国 FBA亚马逊预约时间遥遥无期,UPS提取缓慢!政府征用快递爆仓,整体时效延迟
所以这就是为什么海运需要花费的时间比空运多好几倍呢,一般情况下货物出货和到港会有物流信息更新的
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