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港口的定义:港口是位于海,江,河,湖,水库沿岸,具备水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽,是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集中地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。这是百度百科较为全面的定义。
海运港口分成基本港,非基本港。
基本港:指的是班轮公司的船一般要定期或者经常靠泊的海运港口。大多是航线上较大的口岸,货载多而稳定。运往基本海运港口的货物一般均为直达运输,无需中途转船,但有时也因货量太少,船方决定中途转运,由船方自行安排,承担转船费用。
非基本港:凡基本海运港口以外的海运港口都称为非基本港
FBA海运头程其实是以传统海运演变过来的,FBA物流是没有具体的收件人的,只有一个收件地址,而且在传统海运的基础上加了预约亚马逊仓库并派送的一个环节。可以这么说吧,FBA物流属于精细化的传统物流,更磨练货代公司的流程把控工作能力,一个物流环节没做好,则是影响整个环节,环环相扣,从而延长时效,导致用户体验不好。
海运港口 作为海运的基本要素之一,了解各个国家的海运港口就很有必要了。本文将立足深圳,放眼全国,结合亚马逊在世界其他国家的市场占有比例,将视线转移至日本、欧洲五国、美国、加拿大等国家,简单的介绍一下FBA海运头程中重要的海运港口。
中国(China)
秦皇岛港
秦皇岛港是我国北方著名的天然不冻港,是世界第二大能源输出港,是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港。
大连港
大连港位居西北太平洋的中枢,是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。
天津港
天津港,也称天津新港,处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上,是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。
青岛港
青岛港是国家特大型港口,是我国重点国有企业,中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。
上海港
上海港是中国沿海的主要枢纽港,控江襟海,地处长三角水网地带,水路交通十分发达。上海港是中国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。
宁波-舟山港
宁波-舟山港位于我国东南沿海,背靠长江经济带与东部沿海经济带“T”型交汇的长江三角洲地区。“宁波-舟山港”名称自2006年1月1日起正式启用,原“宁波港”和“舟山港”名称不再使用。
厦门港
从1684年康熙政府开放海禁后的一百五十多年间,厦门港的内外贸航运迅速发展,成为全国贸易大港对台运输的专门口岸。
广州港
广州港地处我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心,是中国第四大海运港口,吞吐量居世界第五位。广州港是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港,可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”
深圳港
深圳港位于广东省珠江三角洲南部,珠江入海口伶仃洋东岸,毗邻香港,是华南地区优良的天然港湾。深圳拥有盐田、蛇口、赤湾、妈湾、招港五大码头及皇岗、文锦渡、沙头角三大陆路口岸。其中盐田港是深圳最优质海运港口,为中国第二大海运港口、世界大多数船公司均开有直肮线路、尤以至欧美航线的船公司最为密集。而蛇口港及妈湾则以中小船公司及舶船线居多。
香港港口
香港港是中国天然良港,为远东的航运中心,在珠江口外东侧,香港岛和九龙半岛之间 。香港地处我国与临近亚洲国家的要冲,既在珠三角入口,又位于经济增长骄人的亚洲太平洋周边的中心,可谓是占尽地利。香港港是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱海运港口之一,也是全球供应链上的主要枢纽港。
以上就是国内的基本港的大致介绍,大多数船公司均开有直航线路。得益于良好的物流条件,往往这些海运港口所在城市的跨境电商也较为发达。
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